Круиз "Лирика Полесья"
теплоход "Белая Русь"
Круиз по маршруту "Мозырь - Наровля - Заповедник Припятский - Долина Реки Припять - Новоселки - Дорошевичи - Туров - Стахово - Качановичи - Пинск - Дубое - Мотоль - Достоево - Ляховичи - Водораздел - Кобрин - Брест" на теплоходе "Белая Русь" (8 дней / 7 ночей)
Даты круиза: 06.05.2023, 27.05.2023
Скидка раннего бронирования при полной оплате до 28 февраля 2023 года!!!
Круиз по Беларуси "Лирика Полесья" (8 дней / 7 ночей)
Маршрут круиза
День 1
Мозырь. Добро пожаловать в круиз по Белоруссии!
Добро пожаловать в Мозырь - один из старейших городов Беларуси.
История Мозыря уходит своими корнями в глубокую древность.
Здесь, среди бескрайних Полесских болот и необычайно высоких холмов, с давних пор трудились искусные ремесленники, засевали поля терпеливые пахари, вели торговлю предприимчивые купцы, а мужественные рыцари храбро сражались с врагами. Не раз во время многочисленных восстаний и войн город сгорал дотла. Вновь и вновь жители поднимали его из пепла, слагали о нем легенды, хранили традиции предков.
Археологические находки свидетельствуют, что первые поселения людей в черте современного Мозыря появились задолго до Рождества Христова. Сохранившиеся фрагменты орудий труда, предметов быта и украшений являются прямым доказательством и легли в основу интереснейших экспозиций Мозырского краеведческого музея.
По поводу происхождения названия "Мозырь" есть две версии. Первая - от имени народности "мазур". Вторая - от термина "мосыр", что значит сырость.
Посадка на борт теплохода с 14:00.
Знакомство с экипажем. Легкий обед.
Пешеходная экскурсия в краеведческий музейный комплекс Замковая Гора.
После встречного ужина музыкальный вечер на борту речного теплохода.
Около полуночи теплоход Белая Русь отправится из Мозыря.День 2
Наровля - Заповедник Припятский - Долина реки Припять
Утром теплоход приходит в Наровлю - самую нижнюю точку по течению реки Припять, доступную круизному судоходству на территории Республики Беларусь.
Заселение славянскими племенами произошло в этом регионе в районе IX века. В XI веке Наровлянщина вошла в состав Киевского княжества, а через 3,5 столетия в состав Великого Княжества Литовского, затем в состав Польши. В 1793 году, после второго раздела Речи Посполитой, Наровлянщина вошла в состав России. Поселения этого района росли и развивались.
В 1967 году Наровля получила статус города. Катастрофа на Чернобольской АЭС 26 апреля 1986 года резко изменила жизнь и развитие этого района. Наровля оказалась в Зоне отчуждения. Уже 2 мая 1986 года началось переселение жителей населенных пунктов, пострадавших от аварии на Чернобыльской АЭС. Были ликвидированы сельсоветы, с карты района исчезли 35 населенных пунктов. Было переселено 10336 жителей. Одновременно был создан Полесский государственный радиацонно-экологический заповедник - сценическое плавание по которому будет рано утром и после обеда.
Посещение территории Наровли и долины реки Припять открыто для путешественников и не представляет никакой опасности!
После прибытия в Наровлю - экскурсия в Этнографический музей и Дом ремесел. Мастер-класс по изготовлению соломки.
Отправление теплохода в 13:00.
Увлекательное сценическое плавание по живописным местам реки Припять и участку Полесского экологического заповедника.
Ночью теплоход прибывает в Новоселки.День 3
Новоселки - Дорошевичи
Прибытие теплохода в Новоселки.
Отдел истории национального героя Деда Талаша и партизанского движения на Петриковщине посвящен деду Талашу.
Музей показывает реконструированную усадьбу семьи Талашей.
Дед Талаш прославился своей активной партизанской деятельностью. Еще во времена советско-польской войны 1919-1921 годов, на тот момент ему было 75 лет, он участвовал в боевых действиях на стороне Красной Армии. В возрасте ста лет он активно боролся против немецко-фашистских захватчиков.
Пешеходная экскурсия в Музей Деда Талаша.
Отдых на борту теплохода в окружении незабываемых пейзажей Полесья.
После обеда теплоход прибывает в Дорошевичи.
Здесь находится не только резиденция Президента Республики Беларусь, но и одно из достояний Республики - национальный парк "Припятский"
На юге Беларуси в центре обширной Полесской низменности расположен интереснейший географический район — Припятское Полесье, раскинувшееся по обе стороны реки Припять в среднем ее течении. Этот район характеризуется хорошей сохранностью природных комплексов. Национальный парк “Припятский” представляет собой уникальное сочетание природного, культурного и исторического наследия, а именно: уникальные и типичные естественные ландшафты, так называемая Беларуская “Амазония” в центре Европы.
Экскурсия на автопоезде в уникальный Сафари-парк заповедника Национальный парк "Припятский" и посещение Музея Природы в Лясковичах.
Отправление теплохода в18:30.День 4
Туров
Прибытие в город Туров, город - памятник.
Туров является самым древним городом на той территории, где многие века назад расселились представители восточнославянского племени дреговичей.
В X веке здесь возникло Туровское княжество.
Экскурсия "Туров сквозь тысячелетие". В программе посещение исторической части города - средневекового Туровского городища, где над живописной протокой возвышаются остатки древней столицы. Уникальные руины древнего храма с многочисленными археологическими находками - свидетели и участники ярких исторический страниц. В центре города возвышается Кафедральный Собор святых Кирилла, Лаврентия и Мартина Туровских. Осмотр знаменитого Туровского креста на Соборной площади, по легенде приплывшего против течения по реке в Туров, посещение храма.
Обед на борту теплохода.
Полнодневная автобусная экскурсия в город Туров (переезд на автобусе 90 км).
По пути остановка в городе Давид-Городок, который знаменит Свято-Георгиевской церковью, построенной в 1724-1726 годах.
Посещение "растущих" чудотворных каменных крестов, которые по преданию исцеляют от недугов. Кресты расположены на месте древнего Борисоглебского монастыря - еще одной загадки Туровской земли.
Экскурсия на Туровский молочный комбинат - ультрасовременное предприятие по производству известных итальянских сыров - моцарелла, моцарелла-пицца, провола, проволета, маскарпоне. Знакомство с технологией изготовления сыров. Посещение фирменного магазина.
Кроме этого город славится продукцией "Туровского консервного комбината", на котором занимаются переработкой и консервированием зеленого горошка, сахарной кукурузы, огурцов, томатов, фасоли, фруктов; выпускают овощные консервы, соусы, кетчупы, закуски, соки и нектары, икру, повидло. Рекомендуется приобрести данную продукцию в свободное время.
Возвращение на теплоход вечером.
Убытие речного теплохода в 17:00.День 5
Стахово - Качановичи - Пинск
Завтрак на борту. Прибытие в Стахово.
Зеленая стоянка на замечательном острове. Отправление в 10:00.
Для обеда в формате BBQ теплоход остановится в Качановичах. После обеда переход в Пинск.
Древний Пинск - третий по величине город Брестской области с населением свыше 130 тысяч человек - это истинная столица Полесья.
Ласковые воды медлительной Пины, на левобережье которой под стук топоров девять с лишним веков назад стали вырастать один за другим смолистые срубы, нашептали первостроителям имя города - "Пинск". Слава, богатство, быстрый рост и значение - все это было навеки предопределено местоположением Пинска в узле проходивших по Пине, Припяти и Ясельде водных путей, которые соединяли Восток и Запад, Черное море и Балтику.
Экскурсия по удивительному Пинску с посещением Пинского музея Беларуского Полесья.
После ужина на борту - вечерняя программа.
Теплоход ночует в прекрасном Пинске.День 6
Пинск - Дубое - Мотоль - Достоево
Автобусная экскурсия с посещением знаменитых беларуских производств: производство традиционных сувениров и фабрики любимого трикотажа.
Отправление теплохода в 11:30. Обед на борту. Переход в Дубое.
Реконструкция гидроузла, завершившаяся осенью 2006 года, превратила это сооружение в современный элемент транспортных коммуникаций.
Река Пина в этом месте стала частью Днепровско-Бугского водного пути, в который входит и известный "Королевский канал", построенный в 1775-1783 гг.
Перепад воды в районе гидроузла может достигать 3,5 метров, что создало благоприятные водно-энергетические условия для размещения здесь малой гидроэлектростанции. Малая ГЭС разместилась на месте старого шлюза, берега соединила плотина со зданием, в котором установлены три низконапорные гидроэнергетические установки. А большие оконные проемы позволяют зрителю понять процесс получения электроэнергии.
Элементы благоустройства и освещения придают комплексу гидроузла парадный вид. Ворота шлюза открываются по-разному: со стороны Пинска они распашные, со стороны Бреста - наклонные. Это определено исходя из технологической необходимости, но именно благодаря этой разности посещение данного гидроузла особенно интересно.
Автобусная экскурсия в Мотоль и Достоево.
Экскурсия в Мотольский музей народного творчества с интерактивной экскурсией, чаепитие с угощением.
На Беларуском Полесье началась история рода, подарившего миру величайшего писателя XIX века Федора Михайловича Достоевского. В 1506 году боярин Данила Ртищев получил от пинского князя грамоту на здешние земли и построил поместье в деревне Достоево между реками Пиной и Ясельдой. Первый сын хозяина носил двойную фамилию Ртищев-Достоевский, а уже последующие поколения стали Достоевскими.
Посещение Музея Федора Достоевского и местного главного храма.
Белорусский фольклорный вечер на борту. Отправление теплохода в 21:00.День 7
Ляховичи - Водораздел - Кобрин
Рано утром теплоход Белая Русь прибывает в Ляховичи на зеленую стоянку. Экскурсия по гидроузлу.
Отправление теплохода в 10:00. Теплоход проходит через Водораздел.
Главный Европейский водораздел — линия, разделяющая бассейны европейских рек, одни из которых впадают в Атлантический океан и моря Северной Атлантики, другие — в Средиземное море и моря бассейна Средиземного моря, а также в Каспийское море. На месте водораздела на Днепро-Бугском канале установлен памятный знак.
Небольшая остановка для фото.
Теплоход следует по Днепро-Бугскому каналу.
После обеда теплоход прибывает в Кобрин.
В 1795 году имение "Кобринский ключ" было подарено А.В. Суворову. Ему должен был принадлежать и Кобринский замок. Однако к тому времени тот сильно обветшал и проживать в нем было невозможно. 15 июля 1812 года в развалинах Кобринского замка оказывали сопротивление остатки отряда генерала Кленгеля, пришедшего сюда с армией Наполеона. В этот день в Кобрине была одержана первая победа над войсками Наполеона в пределах Российского государства и со стен Петропавловской крепости был дан первый победный в ту войну салют.
Пешеходная экскурсия по городу Кобрин с посещением Военно-Исторического музея имени Александра Васильевича Суворова.
Отправление теплохода в 19:00. Прощальный Капитанский ужин на теплоходе Белая Русь.День 8
Брест. До новых встреч в круизе!
Брест... Он же - Берестье, Брест-Литовск, Брест-над-Бугом. Третий по древности город Беларуси, упомянутый киевским летописцем в 1019 году. На выбор имени города, предположительно, повлияло дерево из породы вязов под названием "берест".
Утром теплоход прибывает в Брест - ориентировочно в 07:30 (Брест, ул. Шлюзовая, район Ледовой Арены, гидроузел "Тришин").
Освобождение кают после завтрака до 09:00.
Автобусная экскурсия в Брестскую крепость.
По окончании экскурсии трансфер на железнодорожный вокзал (ориентировочно в 13:00-14:00).
Стоимость круиза по Беларуси на человека в рублях
| Размещение и характеристика мест | Цена одного места с питанием (руб.) | ||
| взрослый | 3-й РЕБ 4-11 лет | РЕБ 4-11 лет с 1 ВЗР | |
| СРЕДНЯЯ ПАЛУБА | |||
| 2-местная каюта эконом плюс категории «D» | -- | 49 500 | |
| 2-местная каюта комфорт категории «B» | -- | 58 500 | |
| 2-местная каюта комфорт категории «А» | 29 500 | 62 910 | |
| 1-местная каюта комфорт категории «А» | -- | -- | |
| ЛЮКС категория «S» при 2-местном размещении | 29 500 | 84 500 | |
| ЛЮКС категория «S» при 1-местном размещении | -- | -- | |
| НИЖНЯЯ ПАЛУБА | |||
| 2-местная каюта эконом категории «Е» | 29 500 | 39 900 | |
| 1-местная каюта эконом категории «Е» | -- | -- | |
Внимание! Расписание теплохода, стоимость и экскурсионная программа являются предварительными и могут быть изменены!
Доплата для иностранных граждан - по запросу.
Дети до 4-х лет на борт теплохода не принимаются!!!
В стоимость криза входит:
- Питание на борту: Завтрак, Обед, Послеобеденный чай со сладостями, Ужин;
- Напитки по системе "Все включено";
- Напитки во время Завтрака: вода, соки на выбор, чай/кофе;
- Напитки во время Обеда и Ужина: вода, морс или компот, чай/кофе;
- Напитки во время дневного чаепития: чай;
- Напитки в баре с 10:00 до 23:00: крепкий алкоголь (водка местного производства, настойки местного производства), вино (местного производства), пиво (местного производства), сок, лимонад, вода, чай, кофе (действуют ограничения!);
- Экскурсионная программа и входные билеты в музеи;
- Развлекательная и познавательная программа (по программе круиза);
- Баня на берегу по программе;
- Полис медицинского страхования Выезжающих за рубеж (только для граждан РФ) - предоставляется в ПОДАРОК для путешественников до 64 лет (включительно).
** С путешественников 65 лет и старше взимается соответствующая возрасту доплата. Возраст учитывается на дату совершения путешествия. Примечание: Полис оформляется в срок, устанавливаемый Туроператором, который не может превышать 30 дней до начала круиза и не может быть менее, чем 24 часа до начала круиза.
В стоимость не входит:
- Проезд к месту посадки на теплоход и от места окончания круиза;
- Не указанные выше напитки в баре и ресторане, а также напитки во внеурочное время;
- Стоимость билетов для фото и видео съемки во время экскурсий;
- Чаевые экипажу (добровольно);
- Стоимость оформления визы (для тех, к кому применимо);
- Сувениры, покупки, личные расходы.
Скидки и специальные предложения
СКИДКА ПОСТОЯННОГО КЛИЕНТА — 3%
Данная скидка не предоставляется (не суммируется) вместе с другими скидками.
Все заявленные скидки действуют только на стоимость самого круиза и не распространяются на дополнительные услуги.
Теплоход "Белая Русь"
Теплоход “БЕЛАЯ РУСЬ” проекта 1168 построен в 2016 году на судостроительном заводе в городе Пинск, Республика Беларусь. Длина теплохода 50 метров, ширина 7 метров. Скорость движения 15,5 км/ч. Вместимость до 35 пассажиров.
Для размещения пассажиров на борту имеется 16 кают различных категорий: 2 каюты категории «Люкс», названые в честь белорусских классиков Янки Купалы и Якуба Коласа, 7 кают «Комфорт», 1 каюта «Эконом плюс» и 6 кают категории «Эконом».
Особенности теплохода:
- Первый и единственный круизный теплоход в Республике Беларусь
- Уникальная постройка судна, позволяющая курсировать по Днепровско-Бугскому каналу и рекам Буг, Мухавец, Пина, Припять.
- 4-х разовое питание на борту теплохода
- Напитки по системе «все включено»
- Детские цены действуют для возраста до 12 лет (включительно), детский возраст фиксируется на день начала тура.
- В каждом речном круизе по Белоруссии на борту теплохода проходят фольклорные вечера с местными артистами.
- Для удобства пассажиров на борту Белой Руси установлена машина для чистки обуви, а также предоставляется бесплатный WI-FI.
- Указанные цены распространяются только для граждан стран СНГ (Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Российская Федерация, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина) и Грузии.
Каюты и услуги на теплоходе "Белая Русь":
Панорамный ресторан
Панорамный ресторан расположен на верхней палубе теплохода, где сервируются завтрак, обед, и ужин. Предлагаются блюда белорусской и международной кухни. Днем здесь накрывается Чаепитие со сладостями.
Солнечная палуба
Солнечная палуба с дополнительным тентовым навесом является комфортным местом теплохода чтобы любоваться пейзажами на свежем воздухе. Здесь можно наслаждаться теплом солнечных лучей или присесть на диван за столиком укрывшись от солнца под тентом.
Открытая кормовая часть палубы со спуском на специальную площадку для купания с борта теплохода
Спуск и купание разрешается только с разрешения капитана теплохода "Белая Русь".
Каюты Люкс
№ 29 - 30 средняя палуба ~13,7 м²2 роскошные каюты теплохода Белая Русь высочайшего уровня расположены в носовой части cредней палубы, с прекрасным видом по ходу теплохода.
Люкс № 29 носит имя Якуба Коласа и отделан в шоколадных тонах.
Люкс № 30 носит имя Янки Купала и отделан в светлых тонах.
В каютах белорусского судна категории "Люкс": отдельная спальная и гостиная зоны, панорамные окна (1 открывается, тонированы). В спальне: двуспальная кровать - не раздвигается, прикроватная тумба, настенное бра, широкое окно по с видом по ходу теплохода, плазменный телевизор.
Гостиная: раскладывающиеся кресло-кровать, журнальный столик, вместительный платяной шкаф с зеркалом, пуфик, мини-холодильник, внутренний телефон, бортовое радио, сейф, фен, стеклянные стаканы и открывалка для бутылок. Электрические розетки 220 V.
Отдельный санузел: туалет, раковина и душ совмещенные. Мыльные принадлежности пополняются и полотенца меняются по требованию. Душ – помещение туалетной комнаты отгораживается душевой занавеской. Для того, чтобы воспользоваться душем, необходимо предварительно одежду и полотенца развесить (вешалок и крючков достаточно) и задернуть занавеску.
Система вентиляции с подогревом и охлаждением воздуха. Климатическая система состоит из нескольких частей – блока управления, регуляторов-датчиков температуры, отопительного элемента и кондиционера.
Уборка кают производится ежедневно.
Возможно размещение третьего пассажира на кресло-кровать как дополнительное место.Каюты Комфорт-А
№ 24, 26 - 28 средняя палуба ~8,6 м²Комфортабельные просторные каюты № 24, 26, 27 и 28 с панорамными окнами расположены на средней палубе.
В каютах Комфорт-А белорусского теплохода "Белая Русь": два больших панорамных окна (одно открывается, тонировано), двуспальная кровать, вместительный платяной шкаф, зеркало, пристенный столик, пуфик, плазменный телевизор, мини-холодильник, внутренний телефон, бортовое радио, сейф, фен, стеклянные стаканы. Электрические розетки 220 V.
Отдельный санузел: туалет, раковина и душ совмещенные. Мыльные принадлежности пополняются и полотенца меняются по требованию. Душ – помещение туалетной комнаты отгораживается душевой занавеской. Для того, чтобы воспользоваться душем, необходимо предварительно одежду и полотенца развесить (вешалок и крючков достаточно) и задернуть занавеску.
Система вентиляции (с подогревом и охлаждением воздуха) в виде настенной картины которая практически бесшумна. Климатическая система состоит из нескольких частей – блока управления, регуляторов-датчиков температуры, отопительного элемента и кондиционера.
Уборка кают производится ежедневно.
Возможно размещение третьего пассажира в каютах № 27 и № 28 на диван-кровать как дополнительное место.Каюты Комфорт-В
№ 21 - 22 средняя палуба ~8,6 м²Двухместные комфортабельные каюты № 21 - 22 с панорамными окнами расположены на средней палубе.
В каютах речного теплохода категории "Комфорт-В": панорамное окно (открывается, тонировано), двуспальная кровать - не раздвигается, платяной шкаф, пристенный столик, пуф, плазменный телевизор, мини-холодильник, внутренний телефон, бортовое радио, сейф, фен, набор стеклянных стаканов. Электрические розетки 220 V.
Система вентиляции с подогревом и охлаждением воздуха. Климатическая система состоит из нескольких частей – блока управления, регуляторов-датчиков температуры, отопительного элемента и кондиционера.
Уборка кают производится ежедневно.
Общий санузел рядом с каютами.Каюта Эконом Плюс
№ 23 средняя палуба ~8,1 м²Одноместная каюта с панорамным окном расположена в центре круизного речного судна Белая Русь на средней палубе.
В комфортабельной каюте "Эконом Плюс": панорамное окно (открывается, тонировано), двуспальная кровать - не раздвигается, платяной шкаф, пристенный столик, пуф, плазменный телевизор, мини-холодильник, внутренний телефон, бортовое радио, сейф, набор стеклянных стаканов. Электрические розетки 220 V.
Система вентиляции с подогревом и охлаждением воздуха. Климатическая система состоит из нескольких частей – блока управления, регуляторов-датчиков температуры, отопительного элемента и кондиционера.
Уборка кают производится ежедневно.
Общий санузел рядом с каютой.Каюты Эконом 1-местные
№ 13 - 16 нижняя палуба ~5,4 м²Современные одноместные каюты категории Эконом расположены на нижней палубе.
В уютных одноместных каютах речного круизного теплохода: один открывающийся иллюминатор, односпальная кровать, платяной шкаф, небольшой столик-тумба, пуф, плазменный телевизор, мини-холодильник, настенные часы и зеркало, внутренний телефон, бортовое радио, сейф, набор стеклянных стаканов. Электрические розетки 220 V.
Система вентиляции с подогревом и охлаждением воздуха. Климатическая система состоит из нескольких частей – блока управления, регуляторов-датчиков температуры, отопительного элемента и кондиционера.
Уборка кают производится ежедневно.
Пассажиры данных кают пользуются общими удобствами (душ, туалет), расположенными на средней палубе.Каюта Комфорт 1-местный
№ 25 средняя палуба ~8,1 м²Одноместная комфортабельная каюта № 25 - 28 с панорамным окном расположена на средней палубе.
В уютной каюте Комфорт 1-местный: белорусского теплохода "Белая Русь" одно панорамное окно (открывается, тонировано), односпальная кровать, платяной шкаф, пристенный столик, пуфик, плазменный телевизор, мини-холодильник, внутренний телефон, бортовое радио, сейф, фен, стеклянные стаканы. Электрические розетки 220 V.
Отдельный санузел: туалет, раковина и душ совмещенные. Мыльные принадлежности пополняются и полотенца меняются по требованию. Душ – помещение туалетной комнаты отгораживается душевой занавеской. Для того, чтобы воспользоваться душем, необходимо предварительно одежду и полотенца развесить (вешалок и крючков достаточно) и задернуть занавеску.
Система вентиляции (с подогревом и охлаждением воздуха) в виде настенной картины которая практически бесшумна. Климатическая система состоит из нескольких частей – блока управления, регуляторов-датчиков температуры, отопительного элемента и кондиционера.
Уборка каюты производится ежедневно.Каюта Эконом 2-местный
№ 11 - 12 нижняя палуба ~9,6 - 10,09 м²Двухместные каюты каюта с иллюминаторами расположены в центре круизного речного судна Белая Русь на нижней палубе.
В комфортабельных каютах "Эконом 2-местный": два иллюминатора (открываются), платяной шкаф, пристенный столик-тумба, 2 пуфика, плазменный телевизор, мини-холодильник, внутренний телефон, бортовое радио, сейф, набор стеклянных стаканов. Электрические розетки 220 V.
Система вентиляции с подогревом и охлаждением воздуха - общая климатическая система состоит из отопительного элемента и кондиционера.
Уборка кают производится ежедневно.
Общий санузел на средней палубе.
Площадь кают: № 11 каюта ≈ 9,6 м², № 12 каюта ≈ 10,9 м².
№ 11 одна двуспальная кровать и диван-кровать как дополнительное спальное место.
№ 12 два спальных места-дивана, раскладываются в две двуспальные кровати для размещения до 4 пассажиров.
ВАЖНО: Капитан теплохода имеет право изменять маршрут движения теплохода, места стоянок, продолжительность стоянок по любым причинам, несущим, по его мнению, любую возможную опасность пассажирам, экипажу или судну. Время прибытия и отправления - ориентировочное!
Возможна организация "До" и "После" круизной программы.
ВИЗОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Для въезда в Республику Беларусь гражданам отдельных государств требуется виза.
Информация о безвизом режиме расположена на официальной странице МИД РБ: ССЫЛКА
Граждане Российской Федерации могут въезжать на территорию Республики Беларусь по внутренним гражданским паспортам.
Загрузка комментариев...
